中国大批歼10现高原:中国为何仅用7年就列装了歼-20?

中国第五代战斗机立项是在1997年,在之后的很长一段时间,关于中国第五代战机的消息便没有了下文,直到2005年,中国军事专家才宣布第五代战机的开发工作已基本完成,而到了2009年11月22日,时任解放军空军副司令何为荣将军表示,歼-20会在2017到2019年间投入使用,此举引发五角大楼的极度恐慌中国大批歼10现高原。

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而到了2011年,解放军空军的歼20在成都黄田坝军用机场成功首飞,之后的几年,经过接下来的2、3以致第十几号机的不断试验和磨合,歼20在2017年正式加入解放军空军中国大批歼10现高原。

中国大批歼10现高原:中国为何仅用7年就列装了歼-20?

从2011年首次亮相到2017年服役,歼20仅用了不到7年的时间就成功入役,作为一名军事爱好者,笔者认为,有以下三个原因中国大批歼10现高原:

中国大批歼10现高原:中国为何仅用7年就列装了歼-20?

一中国大批歼10现高原、前期技术积累:第五代战机如果算上立项时间,到服役一共用了20年的时间。1997年,中国从俄罗斯进口了苏27以及苏30等苏式战机,中国吸取了大量经验和技术,最重要的,中国积累培养了一大批高素质军事人才,为国产歼10、歼11、歼15以及歼16的顺利服役做出来不可磨灭的贡献。现在歼20的血液中还流着苏式战机的血。如歼10B采用的DSI(无附面层隔板超音速)进气道口,歼20也成功采用。可以说,苏式战机为中国空军的发展功不可没。

苏式战机对中国空军发展功不可没,图为中国空军苏27战机中国大批歼10现高原。

二、后续磨合:从2011年到2017年,歼20一共生产了10来架原型机,中国军事科研人员一边试验、一边改进,并根据试飞员的意见进行调整,并对隐身涂料进行了多次涂装,可以明显的看出,歼20数十架原型机的涂装有明显不同,这是对飞机进行磨合的最好证明。

歼20经过一系列试验,不断磨合才服役。

三、借鉴外军经验:美军F22于2005年服役,到2017年已经过了12个年头了,这期间,一系列高科技技术层出不穷。不可否认,歼20在一定程度上借鉴了F-22的设计及经验,再加上近年来中国科研人员的不断攻关克难,一系列五代机的难题得到了解决,正所谓,青出于蓝而胜于蓝,中国歼20后来居上,其先进程度可见一斑,在空战中,歼20并不惧于F-22.初始作战能力离全面作战能力还有很长的一段路要走,以F-22为例,美国空军于2005年宣布F-22服役时,这架飞机仍然存在许多问题,经过很长时间的反复试验,才渐渐学会掌握如何有效使用五代机,此外他们还需学会如何与盟友进行合作进行作战。

不可否认,歼20在一定程度上借鉴了F-22

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